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公務用車排班調度系統（中石油版）
01現有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機，加了多少油，養護了幾次，是否超速等數據均可查、看、統計、導出。
引入社會帶司機車輛資源02
無需任何投入，即可通過APP引入出租車、網約車、私家車等社會車輛資源；用以緩解無車可用的情況；使用完后根據行駛里程數在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機車輛資源
無需任何投入，即可通過APP引入社會車輛，包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源；使用社會車輛后，根據行駛公里數在APP上申請支付報銷。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車、接送什么人，行駛里程，所開車型，加油明細；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數據均可查、可看、可統計、可導出。
05車輛、司機排班管理
車輛、司機什么時間段已經預約，什么時間段空閑；出差司機實際工作時間和等待時間清晰明了，將等待時間長的司機再次納入短途用車申請的可用司機進行調度，最大限度上提高司機和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數據化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領導、車隊隊長、財務審批員五個角色。
將傳統的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時輔助短信通知。
領導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領導工作時間的連貫性。
公務用車排班調度系統（中石油版）
上線運營三年整
07.車輛養護集中管理
每輛車安裝智能硬件，用以監測剩余油量、電量；系統定時收集車輛數據，對需要養護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車；把司機空閑出來，用以等待用車申請時調度之用，最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門出車預算規劃，每季度、每月、每周實際使用量統計，超量部門可從未用完部門調劑剩余額度，以保障預算穩定不超支；辦公室主任審批用車申請時，該部門預算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時，耗用一臺車一個司機半天人工?，F在用車人出差距離和時間較短時，可直接在APP上調用社會車輛，只有路費的支出，沒有司機和車輛的等待，從而降低該部門的用車預算的實際開銷；月報表里同步統計出所節省的費用。
10.報表統計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統計，使用了多少預算，使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后，為部門節省多少預算；統計結果導出EXCEL。
11.統計查詢并導出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機，在指定時間段出車多少次、多少公里，多少費用，分別使用什么車型；查詢結果導出EXCEL。
12.每年年終用車超標部門核查
制定更有效對應方案；比如外出時間分散，辦理的事情跟時間并無直接因素的可調整統一時間外出；若時間不可改，則調整返程車輛路線，按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數量。每次用車記錄在APP上呈公開化，公車私用、虛報用車時間等浪費現象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務用車管理系統共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP：用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務員工作臺APP。
包括：用戶注冊，申請用車，填寫出發地，填寫目的地，選擇用車開始時間，選擇用車截止時間，填寫用車是由，選擇車輛，選擇是否帶專職司機，評價，線上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開門，遠程解鎖車，遠程啟停車輛等三十一項功能。
包括：信息中心，修改手機號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。
包括：審批訂單，填寫審批理由，取消訂單，選派車輛，選派司機，更換車輛，更換司機，提前結束訂單等三十七項功能。
包括：上下班打卡、領取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當天結束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請提線等十二項功能。
包括：審批用車人報銷申請、審批司機報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務用車管理系統操作流程
文鋒公務用車管理系統APP共分為： 申請用車、審核申請，安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調度員APP
司機APP
財務審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由，選擇車輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任，同時生成訂單鎖定車輛，用微信/APP掃描車門二維碼開門，用完車后開回指定停車場，在微信上鎖車結算。
申請用車
填寫出發地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車，獲得權限后，走到申請的車輛車門旁，掃描門上的二維碼，解鎖車輛
遠程啟停共享汽車
申請用車開門后，臨時走開比如上衛生間，可以把車臨時鎖上，并且關閉引擎，如果有必要，可以遠程遙控啟動車輛
遠程結束共享汽車
APP上遠程鎖車，車輛使用完畢后，遠程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結束的、進行中的、未成功的、未支付的訂單
順風車拼車出行已經成為我們出行的重要方式之一，輕松解決了大眾打車的痛點，加上現代人經濟收入的提高，再想把時間浪費在出行上，所以使用順風車拼車出行APP應用出行備受大眾喜愛。
現在過年回家的人成堆成串，對于乘坐什么車方便也是迫在眉睫。以下科普一下順風車拼車的便捷程度吧！
打開該軟件導航功能：司機如果不知道出行路線，就可以開啟網約車APP軟件導航功能，定位當前位置或者終點，系統會提供正確的出行路線。
線上叫車：用戶不想搭公交車出行，也不想走路，就可以通過網約車APP軟件線上叫車出行，不用等待，隨叫隨到，迅速及時。
拼車出行：如果覺得一個打車不劃算，那么也可以通過APP軟件線上與人拼車出行，主要目的是一樣即可。
順風車出行：一些出行的用戶中途愿意載客，這種方法出行費用極低。
租車功能：租大巴、租客車、租出租車、租商務車等，自己的車也可以在這里發布，公司、個人、團體、學校出游都可在這里選擇車進行租，多人拼車省錢環保。
若想了解更多資訊，請電聯我們詳細了解。
上海公務用車軟件管理員業務系統轉讓 我們自己研發的（上海公務用車軟件管理員業務系統）主要為五個端： （上海公務用車軟件管理員業務系統）PC管理端、司機APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端； （上海公務用車軟件管理員業務系統）PC管理端：分別為管理員版和車隊隊長版；包含了統計匯總、用車申請管理、人員管理、車型管理、車輛管理、部門用車預算管理、前端信息管理、基層單位內部用車、系統管理等九大模塊； （上海公務用車軟件管理員業務系統）總管理員的業務功能模塊如下： (一)、用車申請管理模塊包含綠色出行申請、短途公務申請、直達用車申請、長途用車申請四大功能模塊； 1、綠色出行申請功能為列表展示所有申請的訂單，除了顯示出發地、目的地、申請人、聯系電話、預估公里數、預估價格、申請車型等基礎數據之外，還顯示當前處在哪一個審批環節，是否已經審批或拒絕，還剩余幾步審批等數據； 可以按照指定的時間段或申請人電話進行查詢；
垃圾發電廠plc上傳數據聯網監控管理平臺 文鋒科技研發的垃圾發電廠plc上傳數據聯網監控管理平臺，即可以每天把燃燒的垃圾重量數據上傳到服務器，也可以通過對數據的挖掘和建模，用模型來提高燃燒率和降低設備的損壞率。 首先是通過網關來收集數據并上傳到服務器，服務器存儲數據并加工和挖掘數據，把數據和垃圾重量、燃燒充分程度、燃燒時長、發電量等結合起來計算，某個環節耗費多少時間，得到多少電量，多重的垃圾，在燃燒進料口，需要翻動東少次；燃燒室溫度需在不同類型的垃圾燃燒下會產生多少電量等等數據，均做到一個標準。
朋友扎堆聊天時，都會討論的一個話題就是什么時候我們這邊能夠全部智能化，哪條路能夠如何如何修才方便，都在為各種各樣的生活便利交流，如果說城市的發展能夠跟隨北上廣的趨勢，對于下一步的開拓一定不成市面大問題。
西安智能停車共享公務車管理系統軟件 【智能停車系統功能】 1、小區車位出租共享。 小區業主上班后空缺出的車位通過智能停車APP加入市場車位對外進行收費停車。 2、國有企事業單位車位出租共享。 國有企事業單位節假日空缺出的車位通過智能停車APP加入市場車位對外進行收費停車。 3、路邊車位智能無人化管理。 路邊車位通過智能停車APP、智能停車硬件進行綁定，實現無人值守自動泊車、收費。 4、停車位遠程預約停車、提前預約停車、在線支付停車費。
成都排班調度公務用車后勤管理系統 即時是特殊時期，車隊調度員不需要坐班朝陽可以進行正常的工作。當其收到系統通知需要審核用車申請時，進入待審核工作臺，點擊查看詳情決定是否同意，同意后則可以開始選派車輛，如果不同意，則需要寫上拒絕的理由。 派車時，系統會自動匹配出用車申請人申請的車型里面在該用車時段內空閑的車輛，調度員隨便選擇一輛，選擇完后系統會提示該車是否配備專職司機，如果配備了司機，則會進一步提示該司機是否空閑，如果該司機空閑，則可以指派該司機，如果該司機有事不能出差，則可以選擇駕駛該車型的司機出差。
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